Os trabalhos de recuperação da Ponte do Derby estão em ritmo acelerado, segundo assegura a Prefeitura. Na manhã da quarta-feira (20), o Prefeito Geraldo Júlio (PSB) esteve no canteiro de obras, que integram o Programa de Recuperação de Pontes do Recife. Além da do Derby, a Ponte da Torre também está em reforma. As duas devem ser concluídas no primeiro semestre de 2020, ano em que devem ser iniciados os serviços da Ponte Motocolombó. As três devem receber investimento total de R$ 18,5 milhões.
“A ponte precisava de um reforço estrutural e estava há muitos anos esperando por essa reforma”, reconheceu o socialista, ao vistoriar a obra no Derby.“O Recife é conhecido por suas pontes e sabemos a importância que elas têm para o deslocamento de toda a população. É uma obra de prevenção e que vai durar muitas décadas”, informou. Há tempo as pontes do Recife vinham pedindo socorro, pois praticamente viviam sem nenhuma manutenção.

As obras no Derby e na Torre só tiveram início depois que pipocaram nas redes sociais fotografias e vídeos mostrando o quanto estavam corroídas as estrutura das três pontes, com ferragens à mostra, rachaduras e outros problemas. As fotos viralizaram em 24 horas. No dia seguinte, a Emlurb anunciou que faria licitação para os reparos necessários. As reclamações, no entanto, não terminaram.
As mais recentes são sobre a Ponte da Boa Vista (no centro), que vem sendo pilhada por marginais, com peças ainda sem reposição. Já teve até abraço simbólico na Ponte da Boa Vista realizado pelo Grupo Amantes do Recife, para chamar a atenção para a falta de segurança e de vigilância que permite o furto de partes daquela que é um dos símbolos da cidade. A Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) informa que as peças subtraídas serão recolocadas, mas ainda não deu início aos serviços.
No caso da Ponte do Derby e Torre – que são muito parecidas e tinham problemas similares – estão sendo feitos: recuperação dos tubulões, das travessas, transversinas e do tabuleiro, substituição dos apoios, através de macaqueamento hidráulico, e a pintura de proteção em todo serviço realizado. Só o conserto da Ponte do Derby custará R$ 5.5 milhões. Nela, há 45 profissionais em atividade e já foram executados os trabalhos relacionados a 33% das fundações e 60% da superestrutura. Ops….
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Texto: Letícia Lins / #OxeRecife
Foto: Letícia Lins e Andréa Rego Barros/ Divulgação / PCR
